Réorg/Facteur d’avenir : Où en est-on ?

lundi 6 novembre 2006
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Ces deux dossiers pourront-ils être déconnectés ? A charge à la direction de nous le démontrer !
A l’évidence les problématiques d’exploitation, de qualité de service définies par La Poste nous font craindre des excès. La réalité de notre bureau est complexe. Les dysfonctionnements sont connus de tous, mais chacun redoutent l’utilisation des vieilles recettes pour y remédier ! Dans tous les cas, personne ne peut prétendre que la situation restera à l’identique.

Quant ceux qui distillent les rumeurs, brandissant le spectre de la grève ; ils ont définitivement fait le choix de l’immobilisme, incapables de tirer les leçons des conflits passés !
Sur ces projets, la CFDT tient à rappeler ses positions claires et cohérentes.

Une opposition catégorique sur

 D’éventuels gains de productivité.
 Des régimes de travail intégrant tous les samedis travaillés.
 La baisse du volant de remplacement.

Une ouverture de négociation sur

 Les problématiques d’exploitation, nombreuses et inéquitables ( transport, tournéesà¢â‚¬Â¦..brigades matinales..)
 Le repyramidage des classifications avec le 1.3 comme grade de base.
 La professionnalisation du volant en classe 2.
 La vente des quartiers.
 Les attributions par fonctionsà¢â‚¬Â¦..
 à¢â‚¬Â¦..

La CFDT balise clairement ces deux projets sans semer la confusion dans l’esprit des agents !
A vous toutes et tous de vous approprier ces dossiers et d’y apporter des réponses. La CFDT ne sera pas de ceux qui vous promettrons à tout va dans une logique d’opposition, de dénonciation bien connue !

L’avenir ne se décrète pas, l’avenir ne se dénonce pas. L’avenir se construit, pas à pas, en faisant face aux difficultés, en prenant ses responsabilités pour toutes et tous.


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